Прошел год, как я пересел с Мерседес Е-280 на Вольво ХС60 (пробег за это время – 40 000 км). Бензиновый мотор у обоих, мощность примерно одинаковая – 231 и 249 л.с. соответственно. Настало время сравнить эти два бренда. Плюсы и минусы есть у обоих, но вот насколько это критично, решать тебе читатель! По характеру езды машины разные: седан все-таки более уверенно едет по дороге и не столь валкий. Ускорение у обоих примерно одинаковое, но Вольво более вальяжная машина, не провоцирующая на быструю езду. Как я теперь говорю – для пенсионеров, которые уже погоняли на различных авто. Все удобно и комфортно, но вот сиденья себе выбирайте обязательно с регулируемой боковой поддержкой. В Мерседеса я
Решение оптимизировать процесс выхода на воду зрело давно. Имея обычную пластиковую лодку на прицепе я был ограничен в своих возможностях передвигаться по рекам и озерам нашего края - кататься "с хвостом" не очень-то удобно и практично. Загрузить в багажник авто лодку резиновую куда проще, хотя и это оказалось не совсем оптимальным - требуется место еще и для мотора, спиннингов и прочей рыбацкой утвари! Не говоря уже о канистре с бензином, которая насыщает салон запахом топлива... И все-так выбор пришлось сделать! Исследовав большинство предложений на рынке и посоветовавшись с бывалыми товарищами было приобретено устройство "Flinc 320 люкс" с надувным полом Air Deck и носовым тентом. Лодка в
